24 de Diciembre de 2009

Comienzan a derribar los antiguos almacenes ferroviarios.

6 de Febrero de 2010

Construcción de los depósitos junto a la pasarela.

20 de Febrero de 2010

Sigue la construcción de los depósitos. Los antiguos almacenes ya son historia.

28 de Febrero de 2010

Los depósitos están terminados y llegan las primeras casetas prefabricadas de obras.

20 de Marzo de 2010

Construcción de los muros pantalla con la pantalladora y la hidrofresa.

1 de Abril de 2010

Sigue el proceso de construcción de los muros pantalla.

7 de Mayo de 2010

Sigue el proceso de construcción de los muros pantalla.

3 de Junio de 2010

Sigue el proceso de construcción de los muros pantalla.

9 de Agosto de 2010

Sigue el proceso de construcción de los muros pantalla.

16 de Junio de 2011

La estructura de la estación está prácticamente acabada. Desmontan la parte central de la pasarela para construir la claraboya que se sitúa debajo.

2 de Octubre de 2011

Comienzan a montar las estructuras metálicas de las claraboyas.

7 de Octubre de 2011

Las claraboyas son colocadas en sus respectivos lugares.

21 de Octubre de 2011

El vidrio y chapa de las claraboyas está prácticamente colocado.

12 de Febrero de 2012

Empieza el movimiento de terrenos para la construcción de la calle.

13 de Febrero de 2012

Despejan la zona de la antigua plataforma, llevándose material, casetas y escombros.

14 de Febrero de 2012

Comienzan los trabajos de derribo de la pasarela.

13 de Abril de 2012

Apertura de la primera calle que une los barrios de Lobete y Cascajos sobre el túnel.

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martes, 17 de abril de 2012

24 de Diciembre de 2009

 Empiezo el blog colocando la primera fotografía panorámica (ampliable al pinchar en ella tras el "leer más"). Al ser la primera todavía no sabía muy bien hacia donde tendría que apuntar en un futuro. En las siguientes, el ángulo de visión será prácticamente 180º.

 Fue realizada el 24 de Diciembre de 2009.

 Meses atrás, habían sido retiradas las vías y se habían colocado las nuevas, en la parte lindante a Cascajos, que llevarían a la estación provisional. En la imagen, los antiguos almacenes de carga y descarga de la derecha empezaron a ser demolidos en esa misma fecha.


Saludos

Marcos Diago
Hyperion